发明名称 |
蠕动管空气保持轮胎组件及方法 |
摘要 |
本发明涉及蠕动管空气保持轮胎组件及方法。以与轮胎侧壁内部接触接合的方式将细长的空气管设置在轮胎侧壁空腔内,以形成组件。空气管包括内部细长的空气通路和在轴向向内的本体部分处在相反的方向上突出的翼突。翼突就位在空腔凹腔内,以将空气管保持在空腔内。空气管体响应来自轮胎侧壁的对空气管体的冲击应力而操作地压缩,由此空气管体从展开的无应力构造重构成受压缩构造,以紧缩空气通路。空气管体在对空气管体的冲击应力减少时减压成展开的构造。 |
申请公布号 |
CN103419578A |
申请公布日期 |
2013.12.04 |
申请号 |
CN201310176733.6 |
申请日期 |
2013.05.14 |
申请人 |
固特异轮胎和橡胶公司 |
发明人 |
T.戈比纳思;R.L.贝内迪特;R.拉姆加代;R.A.罗西 |
分类号 |
B60C23/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60C23/10(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
崔幼平;谭祐祥 |
主权项 |
一种轮胎组件,其特征在于,包括:轮胎,其具有轮胎空腔、延伸至轮胎胎面区域的第一侧壁和第二侧壁;从轴向向外的第一侧壁表面延伸到所述第一轮胎侧壁中的细长侧壁花纹沟,所述侧壁花纹沟具有较窄宽度尺寸的轴向外花纹沟入口区域、和从所述花纹沟入口区域轴向向内延伸并且在轴向向内的花纹沟部分处具有比所述花纹沟入口区域宽的宽度尺寸的花纹沟室;细长空气管,其以与所述花纹沟主室侧壁至少部分接触接合的方式设置在所述细长侧壁花纹沟内,所述空气管包括:整体式空气管体;大致中心地设置于所述空气管体内的内部空气通路;所述空气管体具有与所述花纹沟入口区域宽度尺寸大致互补的较窄的横向宽度尺寸的轴向向外的空气管体部分、和在所述轴向向内部分处与所述花纹沟室宽度尺寸大致互补的较宽的宽度尺寸的轴向向内的空气管翼部。 |
地址 |
美国俄亥俄州阿克伦东市场街1144号 |