发明名称 带有后推进系统的飞机
摘要 飞机(1),包括沿飞机纵向方向X伸展的机身(2),包括在机身中间部分固定在机身上的机翼(3),包括位于机翼(3)之后的后机身(21),发动机(6)固定在后机身上。飞机另外包括空气动力面:水平前翼(4)、机翼端垂直面(5)和机翼副翼(31),它们保证飞机的稳定性和空气动力控制,并且按照任何所述空气动力面都不在飞机发动机之一的旋转部分爆裂情况下发动机(6)碎片的可能抛射空间(62)中的设置与机身(2)或机翼(3)连在一起。
申请公布号 CN103429495A 申请公布日期 2013.12.04
申请号 CN201180069387.0 申请日期 2011.02.11
申请人 空中客车运营简化股份公司 发明人 A·马纳维尔;O·卡扎尔斯
分类号 B64D27/14(2006.01)I;B64D27/20(2006.01)I;B64C39/12(2006.01)I 主分类号 B64D27/14(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 李丽
主权项 飞机(1),所述飞机包括沿飞机的纵向方向X伸展的机身(2),还包括机翼(3),所述机翼沿所述纵向方向在所述机身的中间部分中固定于所述机身,使得所述机身部分地朝机身前端(24)的方向在所述机翼(3)之前延伸,并且所述机身部分地朝机身后端(23)的方向在所述机翼(3)之后延伸,其还包括称为后机身的机身后部分(21),所述飞机还包括至少一个固定于所述机身并位于所述机翼(3)之后的发动机(6),其特征在于:‑固定于机身的所述发动机(6)被固定在后部位置,使得只有位于一所述发动机的旋转部分爆裂情况下的固定于机身的发动机(6)的碎片抛射空间(62)内的飞机部分是所述后机身(21)的部分;‑所述后机身(21)没有用于保证飞机稳定性和/或飞机空气动力控制的空气动力面。
地址 法国图卢兹