| 发明名称 | 一种含城市轨道交通的配电网等值电路 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种含城市轨道交通的配电网等值电路。本发明包括主变电所、牵引变电所、整流装置、降压变电所和高压传输线路；所述高压传输线路的输入端接~~110kV母线，其输出端接主变电所的输入端；所述主变电所的相应输出端分别接牵引变电所、降压变电所、城市轨道交通第一动力负荷的输入端；所述牵引变电所的输出端接整流装置的输入端，所述整流装置的输出端接城市轨道交通电力机车的输入端；所述降压变电所的输出端接城市轨道交通第二动力负荷的输入端。本发明为城市轨道交通接入城市配电网的规划设计提供运行依据。 | ||
| 申请公布号 | CN103419677A | 申请公布日期 | 2013.12.04 |
| 申请号 | CN201310159134.3 | 申请日期 | 2013.05.03 |
| 申请人 | 国家电网公司;河北省电力公司电力科学研究院;河北省电力建设调整试验所 | 发明人 | 段晓波;胡文平;戎士洋;朱明星;周文 |
| 分类号 | B60M1/12(2006.01)I | 主分类号 | B60M1/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人 | 齐兰君;张素静 |
| 主权项 | 一种含城市轨道交通的配电网等值电路，其特征在于它包括主变电所（3）、牵引变电所（5）、整流装置（8）、降压变电所（4）和高压传输线路（2）；所述高压传输线路（2）的输入端接~110kV母线（1），其输出端接主变电所（3）的输入端；所述主变电所（3）的相应输出端分别接牵引变电所（5）、降压变电所（4）、城市轨道交通第一动力负荷（6）的输入端；所述牵引变电所（5）的输出端接整流装置（8）的输入端，所述整流装置（8）的输出端接城市轨道交通电力机车（9）的输入端；所述降压变电所（4）的输出端接城市轨道交通第二动力负荷（7）的输入端。 | ||
| 地址 | 100031 北京市西城区西长安街86号 | ||