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<p>Ein Ventil (1, 1') zur Verwendung in einem Turbolader eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Gehäuse (2, 2'), einen beweglichen Ventilkörper (3) und eine elektromagnetische Betätigungseinrichtung (4), wobei an einem Ende des beweglichen Ventilkörpers (3) eine Dichteinrichtung (5, 5') angeordnet ist, um auf einem Dichtsitz (6) dichtend aufzusitzen, wobei die elektromagnetische Betätigungseinrichtung (4) den Ventilkörper (3) bewegt und wobei an der Dichteinrichtung (5, 5') ein Radialdichtbereich (7, 7') vorgesehen ist, welcher an einer inneren Wandung (9, 9') des Gehäuses (2, 2') anlegbar ist, ist im Hinblick auf die Aufgabe, ein Ventil zu realisieren, dessen Dichteinrichtung bei betriebstauglicher Bauweise problemlos eine Öffnung mit relativ großem Durchmesser abdichten kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Radialdichtbereich (7, 7') und die Dichteinrichtung (5, 5') einstückig und materialeinheitlich ausgebildet sind.</p> |
