| 摘要 |
1. Система охлаждения топливной форсунки двигателя с непосредственным впрыском, содержащая:блок цилиндров, включающий в себя первый и второй каналы для охлаждающей жидкости, каждый из которых имеет отверстия;головку блока цилиндров, включающую в себя первый и второй каналы для охлаждающей жидкости, каждый их которых имеет отверстия, сообщающиеся с отверстиями блока, и имеющую расположенный под углом канал для топливной форсунки;выемку, выполненную в головке блока цилиндров на границе между головкой и блоком, и между указанными каналами охлаждающей жидкости блока, и между указанными каналами охлаждающей жидкости головки, при этом углубление выемки выполнено в направлении канала для форсунки; а такжепрокладку головки, имеющую прорезь, гидравлически связывающую отверстия каналов блока и головки с выемкой.2. Система по п.1, в которой прорезь перекрывает отверстия каналов охлаждающей жидкости в блоке цилиндров, отверстия каналов охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров, а также выемку.3. Система по п.1, в которой прорезь лишь частично перекрывает отверстия каналов охлаждающей жидкости в блоке цилиндров и отверстия каналов охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров, и полностью перекрывает выемку.4. Система по п.1, в которой выемка отлита в головке блока цилиндров вблизи канала для топливной форсунки цилиндра и вблизи цилиндра, расположенного в указанном блоке цилиндров.5. Система по п.1, в которой диаметр канала для топливной форсунки уменьшается в направлении цилиндра, расположенного в блоке цилиндров.6. Система по п.1, в которой указанные каналы для охлаждающей жидкости в блоке цилиндров расположены в |
