发明名称 一种确定发动机管路上卡箍位置的方法
摘要 一种确定发动机管路上卡箍位置的方法,其特征在于:第一管路、第二管路和第三管路分别通过第一卡箍、第二卡箍、第三卡箍、第四卡箍、第五卡箍、第六卡箍和第七卡箍进行相互固定或固定在发动机机匣上;管路上卡箍位置,根据至两个焊缝距离L1与L2和至管路上弯曲切线距离L3进行确定;卡箍位置长度L4,为卡箍宽度。本发明的优点:操作简单、对管路可靠性影响小、标印在使用过程中易辨识等优点。管路上增加卡箍标印,可有效提高卡箍装配的准确性和总装、检验效率,提高发动机外部管路的装配质量。现场采用金属毡卡箍在标记处反复摩擦,黑色标印清晰可见,避免由于发动机管路拆装导致标印磨损而无法辨识的情况发生。
申请公布号 CN103410617A 申请公布日期 2013.11.27
申请号 CN201310368625.9 申请日期 2013.08.20
申请人 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 发明人 贾铎;刘鑫;周伟
分类号 F02C7/20(2006.01)I 主分类号 F02C7/20(2006.01)I
代理机构 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人 任玉龙
主权项 一种确定发动机管路上卡箍位置的方法,其特征在于:第一管路(1)、第二管路(2)和第三管路(3)分别通过第一卡箍(4)、第二卡箍(5)、第三卡箍(6)、第四卡箍(7)、第五卡箍(8)、第六卡箍(9)和第七卡箍(10)进行相互固定或固定在发动机机匣上;管路(1)上卡箍位置,根据至两个焊缝距离(L1)与(L2)和至管路上弯曲切线距离(L3)进行确定;卡箍位置长度(L4),为卡箍宽度,公差0~2mm。
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