发明名称 一种冷扎铝合金板材超轻量化轮毂的全自动生产方法
摘要 本发明公开了一种冷扎铝合金板材超轻量化轮毂的全自动生产方法,包括:轮辋加工步骤:A.将卷料开卷后校平,再锯断校平后的板料,然后卷成圆筒状的筒料;B.焊接筒料后切筒,将筒料切成适当长度的轮辋料;C.对切筒后的轮辋料进行旋压,旋压出轮辋毛坯;D.将旋压出的毛坯加工出轮辋;E.抛光;轮辐加工步骤:F.开料成圆饼状的圆饼料;G.将圆饼料旋压成设定形状轮辐毛坯;H.对轮辐毛坯进行冲孔和机加工生成轮辐;轮辋与轮辐装配焊接步骤:I.加热完成加工后的轮辋,使其膨胀,并将完成加工后的轮辐装入轮辋中后冷却;J.焊接轮辋与轮辐生成轮毂毛坯;K.轮毂毛坯固熔及时效;L.加工轮毂毛坯生成轮毂。本发明可用于铝合金轮毂的生产。
申请公布号 CN102513783B 申请公布日期 2013.11.27
申请号 CN201110389137.7 申请日期 2011.11.29
申请人 苏竞 发明人 苏竞
分类号 B23P15/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 代理人 胡朝阳;袁辉
主权项 一种冷扎铝合金板材超轻量化轮毂的全自动生产方法,其特征在于包括:轮辋加工步骤,轮辐加工步骤和轮辋与轮辐装配焊接步骤;其中:所述轮辋加工步骤包括:A、将成卷的冷轧板料卷料利用开卷机开卷后校平,再锯断校平后的板料,然后再将锯断后的板料卷成圆筒状的筒料;B、焊接筒料的相邻边使其成为一整体,然后利用切筒机再对焊接后的筒料切筒,将筒料切成适当长度的轮辋料;C、对切筒后的轮辋料进行旋压,旋压出轮辋毛坯;D、将旋压出的毛坯用车床加工出设定形状的轮辋;E、抛光车床加工后的轮辋;所述轮辐加工步骤包括:F、根据轮辐的尺寸将铝合金冷轧板开料成圆饼状的圆饼料;G、将圆饼料旋压成设定形状轮辐毛坯;H、对轮辐毛坯进行冲孔和机加工生成轮辐;所述轮辋与轮辐装配焊接步骤包括:I、加热完成加工后的轮辋,使其膨胀,并将完成加工后的轮辐装入轮辋中后冷却,完成轮辋与轮辐的装配;J、焊接轮辋与轮辐的结合面,生成轮毂毛坯;K、将轮毂毛坯固熔及时效处理L、加工完成固熔及时效处理后的轮毂毛坯的外表面和安全边,生成轮毂;在所述轮辋加工步骤的A步骤中,卷料的流动速度为10米/分钟,校平的精度为±0.25mm,且在校平过程中,利用厚度检测仪随时测量校平后的板料厚度是否均匀;锯断时,电机带动锯片旋转转速为2000~3500转/分钟,切断进给速度为1500毫米/分钟,板料锯口处精度保证在±0.25mm,表面粗造度为1.6;在所述轮辋加工步骤的B步骤中焊接包括:首先通过自动定位装置将筒料固定在焊接小车上,焊接头焊接位置都以小车作为基准面调节主轴焊头的上下位置; 当小车前进到焊接位置时,前后两拉钩由液压油缸控制将小车拉紧并往上提升,使焊接小车处于悬空状态,利用前后定位油缸将焊接小车定位于焊接机的机架上,焊接机的侧边两根伸缩定位销直接穿过小车前后两端的定位孔并连接到对面机架上,实现焊接小车定位,并保证焊接小车的重复定位精度为±0.02mm,同时利用压板均匀压紧工件; 小车定位后开始焊接作业,焊接机主轴头转速为2000~3000转/分钟,主轴进给量为500~800毫米/分钟,在焊接工作进行时,主轴焊头散热采用风冷却,小车焊接板处安装循环水冷却系统,保证焊接时焊板温度一直控制在20~30°之间; 焊接完成后, 焊接机上的定位销和压板松开,再把小车放下并松开,小车直接跟着小车轨道流入下一个自动打磨工位,去掉焊接批锋,进入切筒工位;前一辆焊机小车走出焊接位后,另一辆焊接小车接着焊接;在所述轮辋加工步骤的B步骤中切筒包括:先将焊接好的筒料装入切筒机底盘夹具中,并利用油压控制夹紧夹具,采用内撑方式,自动紧贴筒料内壁从而夹紧夹具;筒料随夹具旋转,转速为60~80转/分钟,刀轮利用气压控制,在筒料旋转时内外刀轮都往里挤压,将筒料切断形成轮辋料;在切筒机上安装有能精确控制筒料的切断长度的饲服马达装置。
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