发明名称 |
用于内燃发动机中NOx控制的被动氨选择性催化还原 |
摘要 |
发动机排气供应流NOx排放后处理包括催化设备以及第一和第二氨选择性催化还原设备。第一和第二氨选择性催化还原设备均包括基体金属。发动机运行能够被调节以产生排出发动机的排气供应流,其转化为氨。氨被存储在第一和第二氨选择性催化还原设备上并用于对排气供应流中的NOx排放进行还原。 |
申请公布号 |
CN102084097B |
申请公布日期 |
2013.11.20 |
申请号 |
CN200980125682.6 |
申请日期 |
2009.04.29 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
K·纳拉亚纳斯瓦米;P·M·纳特;W·李;K·L·佩里;S·J·施米格 |
分类号 |
F01N3/20(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I;B01D53/58(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;F01N3/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/20(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉;杨楷 |
主权项 |
一种用于对内燃发动机的排气供应流中的NOx排放进行还原的方法,所述方法包括:使所述发动机装备后处理系统,所述后处理系统包括催化设备,所述催化设备流体串联地连接在第一氨选择性催化还原设备的上游,所述第一氨选择性催化还原设备流体连接在第二氨选择性催化还原设备的上游,所述第一氨选择性催化还原设备包括相应的包括第一基体金属的催化材料,所述第二氨选择性催化还原设备包括相应的包括第二基体金属的催化材料;调节所述发动机以产生排出发动机的排气供应流,所述排气供应流包括能在所述催化设备上转化成氨的一氧化氮、一氧化碳和氢气;将所述氨存储在所述第一和第二氨选择性催化还原设备上;以及使用所存储的氨在所述第一和第二氨选择性催化还原设备中对NOx排放进行还原。 |
地址 |
美国密执安州 |