发明名称 | 系统一体化双轴驱动机构 | ||
摘要 | 系统一体化双轴驱动机构,包括第二光栅组件(1)、第二输出轴系(2)、第二谐波齿轮(3)、第二输入轴系(4)、第一输入轴系(5)、第二步进电机(6)、一级锥齿轮副(7)、第一光栅组件(8)、第一输出轴系(9)、第一壳体(10)、第一谐波齿轮(11)、第一步进电机(12)、第二壳体(13)。本发明采用系统一体化协同与集成设计,两个驱动组件共用壳体,有效减小了体积、重量。由于取消了轴间支架,系统装调精度主要依赖结构件的加工精度保证,使得装调简单、两轴垂直度便于实现,提高了整体刚度和驱动机构的动态特性。两轴线正交且相交,便于控制律设计,且减小了输出惯量。本发明机构可作为航天器机构通用的两自由度驱动装置。 | ||
申请公布号 | CN103395499A | 申请公布日期 | 2013.11.20 |
申请号 | CN201310287530.4 | 申请日期 | 2013.07.10 |
申请人 | 北京空间飞行器总体设计部 | 发明人 | 潘博;何永强;史文华;袁宝峰;张东华 |
分类号 | B64G1/22(2006.01)I | 主分类号 | B64G1/22(2006.01)I |
代理机构 | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人 | 陈鹏 |
主权项 | 系统一体化双轴驱动机构,其特征在于包括:第二光栅组件(1)、第二输出轴系(2)、第二谐波齿轮(3)、第二输入轴系(4)、第一输入轴系(5)、第二步进电机(6)、一级锥齿轮副(7)、第一光栅组件(8)、第一输出轴系(9)、第一壳体(10)、第一谐波齿轮(11)、第一步进电机(12)、第二壳体(13);其中第一壳体(10)的上方设有第二步进电机(6)的安装口,第一壳体(10)的下方设有第一步进电机(12)的安装口,第一壳体(10)的左侧设有第二壳体(13)的安装口,所述第一步进电机(12)的安装口的轴线与第二壳体(13)的安装口的轴线在同一平面内且相互垂直;第二壳体(13)上设有第一输出轴系(9)的安装口和第二输出轴系(2)的安装口,并且第一输出轴系(9)的安装口的轴线与第一步进电机(12)的安装口的轴线重合,第二输出轴系(2)的安装口的轴线与第二壳体(13)的安装口的轴线重合;第一步进电机(12)安装于第一壳体(10)上并通过第一谐波齿轮(11)直接驱动第一输出轴系(9),由此带动第二壳体(13)旋转,实现A轴的旋转运动;第一光栅组件(8)安装于第一壳体(10)内部对A轴的转角进行测量;第二步进电机(6)安装于第一壳体(10)上,第一输入轴系(5)、第二输入轴系(4)以及一级锥齿轮副(7)安装于第二壳体(13)内部,第二步进电机(6)驱动第一输入轴系(5),由第一输入轴系(5)通过一级锥齿轮副(7)驱动第二输入轴系(4),并带动第二谐波齿轮(3)驱动第二输出轴系(2)转动,实现B轴的旋转运动;第二光栅组件(2)安装于第二壳体(13)内部对B轴的转角进行测量。 | ||
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