发明名称 |
振动能量回收的发条减振器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种振动能量回收的发条减振器。目前市场上的减振器只减少车体振动的情况,对于汽车行驶过程中的振动带来的能量没有利用,减振过程中产生的热量对减振器本身是一种损伤,缩短了减振器的使用寿命。一种振动能量回收的发条减振器,其组成包括:减振器(1),所述的减振器上半部安装筒罩(2),所述的筒罩顶部连接车架(3),所述的减振器的活塞杆(4)伸出所述的筒罩顶部后连接所述的车架,所述的活塞杆通过动轴(5)连接转轮(6),所述的转轮通过超越离合器(7)连接立轮(8),所述的立轮与跨轮(9)垂直啮合,所述的跨轮与大齿轮(10)啮合,所述的大齿轮通过条轴(11)连接发条盒(12)。本实用新型应用于减振器能量的回收。 |
申请公布号 |
CN203297451U |
申请公布日期 |
2013.11.20 |
申请号 |
CN201320334698.1 |
申请日期 |
2013.06.10 |
申请人 |
黑龙江工程学院 |
发明人 |
王云龙;刘述强;孙育华;赵晨光;张洪田;于杰 |
分类号 |
F16F7/104(2006.01)I |
主分类号 |
F16F7/104(2006.01)I |
代理机构 |
哈尔滨东方专利事务所 23118 |
代理人 |
陈晓光 |
主权项 |
一种振动能量回收的发条减振器,其组成包括:减振器,其特征是:所述的减振器上半部安装筒罩,所述的筒罩顶部连接车架,所述的减振器的活塞杆伸出所述的筒罩顶部后连接所述的车架,所述的活塞杆通过动轴连接转轮,所述的转轮通过超越离合器连接立轮,所述的立轮与跨轮垂直啮合,所述的跨轮与大齿轮啮合,所述的大齿轮通过条轴连接发条盒。 |
地址 |
150050 黑龙江省哈尔滨市道外区红旗大街999号 |