以天然气为燃料的柴油发动机池形燃烧室

摘要

本实用新型公开了一种以天然气为燃料的柴油发动机池形燃烧室。燃烧室位于活塞体上部中心，燃烧室底部为平面圆池形，燃烧室直径W=78mm,高度H=19.5mm，燃烧室顶面与壁面上面以弧长半径R1=3mm过渡，燃烧室底面与壁面以弧长半径R2=5mm过渡。活塞体顶部留有的气门预留余隙h=0.3-0.4mm，气门预留余隙与燃烧室一起构成柴油机的压缩空间。燃烧室满足了柴油机改用天然气发动机对压缩比的要求，在保证点燃式天然气发动机动力性要求的前提下，不会因压缩比过高而引起发动机产生爆震现象。池形燃烧室保证了天然气发动机与柴油机具有等同的动力性能，同时排放更低，使整机满足国四排放标准。

主权项

以天然气为燃料的柴油发动机池形燃烧室，其特征是燃烧室位于活塞体（1）上部中心，燃烧室底部（2‑4）为平面圆池形，燃烧室直径W=78±0.05mm,高度H=19.5±0.1mm，燃烧室顶面与壁面上面以弧长半径R1=3mm过渡，燃烧室底面与壁面以弧长半径R2=5mm过渡。