一种发动机节温器壳体

摘要

本实用新型提供了一种发动机节温器壳体，它包括节温器壳本体，所述节温器壳本体上设置有与节温器相连的节温器连接端口，与水泵相连的汽缸盖进水口，与发动机相连的冷却系统回水口，与汽缸盖相连的汽缸盖冷却系统压力平衡口，与发动机相连的冷却系统小循环冷却液口，与发动机相连的冷却系统大循环冷却液腔，与汽缸盖冷却系统压力平衡口相连的汽缸盖冷却系统压力平衡腔。该壳体上集成有节温器连接端口、汽缸盖进水口、冷却系统回水口、汽缸盖冷却系统压力平衡口、冷却系统小循环冷却液口、冷却系统大循环冷却液腔和汽缸盖冷却系统压力平衡腔，这种结构的紧凑性好，重量轻，既减小了发动机的外形尺寸，又增加了安装和使用的可靠性。

主权项

一种发动机节温器壳体，它包括节温器壳本体，其特征是：所述节温器壳本体上设置有与节温器相连的节温器连接端口，与水泵相连的汽缸盖进水口，与发动机相连的冷却系统回水口，与汽缸盖相连的汽缸盖冷却系统压力平衡口，与发动机相连的冷却系统小循环冷却液口，与发动机相连的冷却系统大循环冷却液腔，与汽缸盖冷却系统压力平衡口相连的汽缸盖冷却系统压力平衡腔。