一种适用于高原河流宽谷地段铁路风沙综合防治设施结构

摘要

本实用新型涉及一种适用于高原河流宽谷地段铁路风沙综合防治设施结构，包括：宽谷滚水坝；岸坡檐式T型挡沙墙；高立式V型消能防风阻沙栅栏；化学固沙、覆网与人工植被修复区，并设置在距离铁路与宽谷桥梁外围宽谷岸坡上。本实用新型遵循因地制宜、因害设防的原则，构建了一个集防沙、阻沙、固沙与输沙为一体的综合防护体系，填补了高原铁路风沙防治技术的盲区，为高原宽谷河流地段铁路风沙防治提供理论依据和技术储备。本实用新型已在青藏铁路沱沱河宽谷路段风沙危害防治中得到应用，不仅产生了较高生态和经济效益，而且对确保青藏铁路的安全运营和改善当地生态环境起到促进作用。

主权项

一种适用于高原河流宽谷地段铁路风沙综合防治设施结构，包括滚水坝（5）；岸坡檐式T型挡沙墙（4）；高立式V型消能防风阻沙栅栏（6）；化学固沙、覆网与人工植被修复区（7），其特征是：（a）滚水坝（5）设置在铁路（1）与宽谷桥梁（2）上游宽谷河道（3）处，根据回水面积，设置滚水坝，间距500 m，长度为河床宽度，由可移动的“榫卯式”混凝土块体凹凸拼接、组合而成；(b) 檐式T型挡沙墙（4）：设置在铁路（1）与宽谷桥梁（2）外宽谷岸坡上，底面倾角为30度，采用六边形地板砖自宽谷底部修砌至河岸，或将河岸土体修正为倾角为30度的平缓坡面，用土工布施工；檐体采用疏透度为30%的格栅式结构，与挡沙墙斜坡交角为60度，檐长30‑50 cm； （c）高立式V型消能防风阻沙栅栏（6）设置在铁路（1）与宽谷桥梁（2）外的河岸上，阻沙栅栏长200‑500m、高1.2 m； 阻沙网孔隙度采用“下密上疏”式结构；（d）化学固沙、覆网与人工植被修复区（7）；设置在距离铁路（1）与宽谷桥梁（2）上游宽谷外围的平坦沙地上， 在铁路主害风向距离铁路1000 m内的平台沙地分别喷洒化学固沙剂和采取覆网措施；人工植被恢复区，辅以人工植被抚育措施，固定地表流沙。