发明名称 一种套牌车辆自动检测系统的控制方法
摘要 本发明涉及一种套牌车辆自动检测系统及其控制方法,方法包括:由前端车辆检测识别单元采集车辆图像;前端车辆检测识别单元对车辆号牌、车牌颜色、车身颜色、车辆商标进行自动识别,并向后端智能视觉数据处理单元上传识别信息;如果车身颜色或车辆商标与记载的信息不一致,则有套牌车;系统具有多个前端车辆检测识别单元和后端智能视觉数据处理单元,多个前端车辆检测识别单元与后端智能视觉数据处理单元通信连接;前端车辆检测识别单元进行车辆信息的识别并上传给后端智能视觉数据处理单元,发现异常车牌状况输出报警信号。本发明运行速度快,极大地提高了系统的时效性、实用性,有效解决了系统比对时间长而导致的系统实用性差、严重滞后等问题。
申请公布号 CN102521986B 申请公布日期 2013.11.06
申请号 CN201110400123.0 申请日期 2011.12.05
申请人 沈阳聚德视频技术有限公司 发明人 董铁军;刘天宇;付存伟;宋晓航;李丹;于维双;赵全邦;袁锟;孙利涛;张雷;王玉周
分类号 G08G1/017(2006.01)I;G06K9/00(2006.01)I 主分类号 G08G1/017(2006.01)I
代理机构 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人 张志伟
主权项 一种套牌汽车自动检测系统的控制方法,其特征在于包括以下步骤:系统启动进行初始化后,由前端车辆检测识别单元采集车辆图像;前端车辆检测识别单元对车辆号牌、车牌颜色、车身颜色、车辆商标进行自动识别,并向后端智能视觉数据处理单元上传识别信息;后端智能视觉数据处理单元对车身颜色和车辆商标与原始登记的数据进行一致性对比,如果车身颜色或车辆商标与记载的信息不一致,则判断为有套牌车,输出报警信息;如果车身颜色和车辆商标与记载的信息一致,则判断该车辆两地点间的通行时间是否在合理范围内,即:后端智能视觉数据处理单元对前端车辆检测识别单元传送的每辆车辆建立用于记录该车辆的车辆号牌、车牌颜色、通过时间及地点信息的数组;通过数组对比的方式判断该车辆此次与前一次两地点间运行时间是否小于两地点间的最短到达时间;如果该车辆此次与前一次两地点间运行时间是小于预先设置的两地点间的最短到达时间,则判断为有套牌车;后端智能视觉数据处理单元对前端车辆检测识别单元传送的用于记录该车辆的车辆号牌、车牌颜色、通过时间及地点信息的数组为:以该车辆所属省份、地区和车牌颜色为数组名称建立两个数组,该两个数组均有5个元素,对应车牌后五位;由后端智能视觉数据处理单元根据前端车辆检测识别单元传送的该车辆的识别结果对两个数组赋值,即一个数组赋予时间信息,另一数组赋予地点信息。
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