发明名称 |
汽车纵梁电泳吊具 |
摘要 |
为解决现有技术汽车纵梁电泳吊具存在的放置时翻转困难,可能破坏电泳层等问题,本实用新型提出一种汽车纵梁电泳吊具。本实用新型汽车纵梁电泳吊具包括外圈、内圈、轴承和吊钩;内圈通过在外圈内圆均匀设置的轴承活动固定在外圈内圆内,内圈内空对称设置有两组限位板,两组限位板形成一个矩形空间,其宽度和高度分别与汽车纵梁的宽度和厚度相匹配,吊钩固定在外圈外圆。本实用新型汽车纵梁电泳吊具的有益技术效果是能够悬空状态轻易的将汽车纵梁翻转,并且,不需要触及电泳完毕后汽车纵梁的表面。 |
申请公布号 |
CN203269313U |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN201320335825.X |
申请日期 |
2013.06.13 |
申请人 |
上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
发明人 |
高世平 |
分类号 |
B66C1/10(2006.01)I;B66C13/08(2006.01)I |
主分类号 |
B66C1/10(2006.01)I |
代理机构 |
重庆辉腾律师事务所 50215 |
代理人 |
侯懋琪;寸南华 |
主权项 |
一种汽车纵梁电泳吊具,其特征在于,该吊具包括外圈、内圈、轴承和吊钩;内圈通过在外圈内圆均匀设置的轴承活动固定在外圈内圆内,内圈内空对称设置有两组限位板,两组限位板形成一个矩形空间,其宽度和高度分别与汽车纵梁的宽度和厚度相匹配,吊钩固定在外圈外圆。 |
地址 |
401122 重庆市北部新区金山大道黄环北路1号 |