发明名称 |
轴用横波斜探头零点校准和K值的测量装置 |
摘要 |
本实用新型的名称为轴用横波斜探头零点校准和K值的测量方法测量装置。本实用新型涉及一种用于铁路车辆车轴超声波探伤时所用的轴用横波斜探头零点校准和K值的测量方法测量装置。它主要是解决现有铁路车辆车轴超声横波检测过程中压装部的疲劳裂纹定位误差较大的问题。本实用新型包括超声波探伤仪、探头和试块,其特征是:车轴实物对比试块的两个轴端面上分别设有一个顶针孔和三个螺栓孔,在车轴实物对比试块上的车轴镶入部的内、外侧均设有宽度小于0.2mm,深度分别为1mm、2mm、4mm的线切割人工槽。本实用新型操作简便,能够更为准确地找到周向裂纹的最大反射波位置,有效地提高车轴超声横波检测工作中的探测效率和缺陷定位精度。 |
申请公布号 |
CN203275376U |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN201320329059.6 |
申请日期 |
2013.06.07 |
申请人 |
南车洛阳机车有限公司 |
发明人 |
周纲;熊玉静;纪德星;吉世剑 |
分类号 |
G01N29/30(2006.01)I;G01N29/24(2006.01)I |
主分类号 |
G01N29/30(2006.01)I |
代理机构 |
襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 |
代理人 |
樊灵芬 |
主权项 |
一种轴用横波斜探头零点校准和K值的测量装置,包括超声波探伤仪、探头(2)试块(5),其特征是:试块由试块(5)和车轴实物对比试块(7)两个试块组成,车轴实物对比试块(7)的两个轴端面上分别设有一个顶针孔和三个螺栓孔,在车轴实物对比块(7)上的车轴镶入部(11)的内、外侧均设有宽度小于0.2mm,深度分别为1mm、2mm、4mm的线切割人工槽。 |
地址 |
441105 湖北省襄樊市襄州区钢铁路8号 |