| 摘要 |
<p>Es wird ein Hybridfahrzeug mit einem elektrischen Getriebe, das mit einer ersten Achse funktional verbunden ist, und mit einem elektrischen Antriebsmodul, das mit einer zweiten Achse funktional verbunden ist, geschaffen. Ein Übersetzungsverhältnis eines Differentialzahnradsatzes und eines Achsantriebs des elektrischen Getriebes wird so gewählt, dass ein Drehmomentverhältnis des Drehmoments der ersten Achse gegenüber dem Drehmoment der Kraftmaschine dasjenige ist, bei dem irgendein Arbeitsraum der Kraftmaschine, die dafür betrieben wird, das Arbeitsfluid auszudehnen, ohne Drosselung arbeiten kann, ohne dass das Drehmoment des Kraftmaschinendrehmoments ein Drehmoment, das notwendig ist, um das Fahrzeug mit einer stationären Fahrzeuggeschwindigkeit vorwärtszubewegen, übersteigt, und wobei die zweite elektrische Arbeitsmaschine freiläuft.</p> |
