| 发明名称 | 阀系统 | ||
| 摘要 | 一种发动机汽缸的阀包括盖。阀可选择地在其中盖阻塞端口的闭合位置以及其中盖不阻塞端口的打开位置之间移动。下杆部和盖一体地形成，且热空腔形成在下杆部中。热空腔至少部分地由热传输介质填充。上杆部附连至和盖相反的下杆部。在下杆部和上杆部的结合处设置有热屏障。 | ||
| 申请公布号 | CN103375216A | 申请公布日期 | 2013.10.30 |
| 申请号 | CN201310136062.0 | 申请日期 | 2013.04.18 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | J.B.刘易斯;H.W.古延 |
| 分类号 | F01L3/00(2006.01)I;F01L3/02(2006.01)I;F01L3/20(2006.01)I | 主分类号 | F01L3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
| 主权项 | 一种用于发动机汽缸的阀，包括：盖，其中阀可选择地在其中盖阻塞端口的闭合位置以及其中盖不阻塞端口的打开位置之间移动；下杆部，其和盖形成为单件；热空腔，形成在下杆部中，其中热空腔至少部分地由热传输介质填充；上杆部，和盖相对地附连至下杆部；和热屏障，其邻近下杆部和上杆部的结合部。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||