涡轮增压器单元及运行涡轮增压器单元的方法

摘要

本发明涉及一种汽车传动系的涡轮增压器单元，其设有驱动单元和电机，所述驱动单元具有用于压缩汽车内燃机用的新鲜空气的压缩机叶轮和能通过涡轮增压器轴而与所述压缩机叶轮耦合的、用于从内燃机的废气引出动能的涡轮机叶轮，该电机用于加速和/或制动所述驱动单元，其中，该电机具有用于与驱动单元无接触地且变换转速地传递转矩的磁力变速器。通过避免磁力变速器中的机械摩擦接触能够使所述传动系获得良好的效率。

主权项

用于汽车传动系的装置，具有驱动单元（12），其具有压缩机叶轮（14），用于压缩汽车内燃机用的新鲜空气，和能通过涡轮增压器轴（16）而与所述压缩机叶轮（14）耦合的涡轮机叶轮（18），用于从内燃机的废气引出动能，电机（20），用于加速和/或制动所述驱动单元（12），其特征在于，所述装置是涡轮增压器单元，并且所述电机（20）具有用于与所述驱动单元（12）无接触地且变换转速地传递转矩的磁力变速器（22）。