| 发明名称 | 一种车辆 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆，该车辆具有至少一个车轮以及连接至车轮的马达。马达配置用于提供再生制动扭矩。车辆还包括至少一个控制器，其配置用于基于指示车轮转速和总制动扭矩的输入预测将来的动力传动系统振动。控制器还配置用于在动力传动系统振动之前控制马达以减小再生制动扭矩。 | ||
| 申请公布号 | CN103373232A | 申请公布日期 | 2013.10.30 |
| 申请号 | CN201310146422.5 | 申请日期 | 2013.04.24 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 威廉·大卫·特莱汉;乔纳森·安德鲁·布彻;戴尔·斯科特·克劳姆贝兹;托马斯·斯科特·吉 |
| 分类号 | B60L7/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L7/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 王秀君;刘奕晴 |
| 主权项 | 一种车辆，包含：至少一个车轮；连接至所述车轮并配置用于提供再生制动扭矩的马达；以及至少一个控制器，配置用于基于指示车轮转速的输入而预测将来的动力传动系统振动以及在所述动力传动系统振动之前控制所述马达以减小所述再生制动扭矩。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 | ||