发明名称 柴油机示功图测量方法
摘要 本发明公开了一种柴油机示功图测量方法,将燃烧分析仪的角标仪以及缸压传感器安装到柴油机上进行测录,缸压传感器连接在检爆阀的外侧,角标器连接在发电机的末端,首先测定各转速下得测量物理上止点,将柴油机盘车到0°,然后在柴油机的定时盘上粘贴高度约为15毫米的薄铁片,铁片位于传感器触头的中间位置,传感器连接于燃烧分析仪,测定不同转速下物理上止点。通过标定物理上止点的方法,有效地规避缸压传感器,角标器所带来的误差因素。在以后的试验中,应充分考虑到报告中所述误差产生原理,尽量减少误差的产生,适用于柴油机示功图的测录。
申请公布号 CN102539064B 申请公布日期 2013.10.30
申请号 CN201110428725.7 申请日期 2011.12.20
申请人 中国北车集团大连机车车辆有限公司 发明人 刘骞;张健
分类号 G01L23/00(2006.01)I;G01L3/24(2006.01)I;G01M15/08(2006.01)I 主分类号 G01L23/00(2006.01)I
代理机构 大连万友专利事务所 21219 代理人 王发
主权项 柴油机示功图测量方法,将燃烧分析仪的角标仪以及缸压传感器安装到柴油机上进行测录,缸压传感器连接在检爆阀的外侧,角标仪连接在发电机的末端,其特征在于:首先测定各转速下得测量物理上止点,将柴油机盘车到0°,然后在柴油机的定时盘上粘贴高度为15mm的铁片,铁片位于传感器触头的中间位置,传感器连接于燃烧分析仪,传感器所测峰值与谷值的中点即为实际的物理上止点所在的位置,应用插值法测定不同转速下测得的上止点相对于物理上止点的偏移量,偏移量用来纠正实时的缸压曲线图的坐标原点。
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