| 发明名称 | 起动内燃机和/或驱动车辆的起动方法和起动装置 | ||
| 摘要 | 内燃机E能够借助起动装置（9）而被起动。在伴随着起动装置（9）驱动车辆（1）的起动操作期间，这种驱动还通过致动离合器（C2）来实现，该离合器将内燃机（E）经由变速器（T）连接到车辆的车轮（L）。通过利用该起动装置进行起动操作并同时驱动车辆和/或加速车辆，可实现车辆的更快的和/或更和缓的驱动/加速。 | ||
| 申请公布号 | CN103380291A | 申请公布日期 | 2013.10.30 |
| 申请号 | CN201180055743.3 | 申请日期 | 2011.11.22 |
| 申请人 | DTI集团有限公司 | 发明人 | 勒尔·马里·范德鲁滕;亚历山大·弗朗西斯库斯·阿尼塔·塞拉恩斯;巴斯·赫拉德·弗勒门 |
| 分类号 | F02N15/02(2006.01)I;F02N15/04(2006.01)I;F02N5/04(2006.01)I | 主分类号 | F02N15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人 | 聂慧荃;黄艳 |
| 主权项 | 一种用于借助起动装置（9；13）起动内燃机（E）和/或驱动车辆（1；11）的起动方法，该起动装置连接到该内燃机的输出轴（3），该输出轴借助离合器（C2）连接到该车辆的变速器（T）和/或车轮（L），其特征在于，当借助该起动装置（9；13）起动该内燃机（E）时，致动该离合器（C2）以便驱动或加速该车辆（1；11）。 | ||
| 地址 | 荷兰艾恩霍芬 | ||