利用起飞和着陆性能数据来改进跑道感知的系统和方法

摘要

本发明涉及利用起飞和着陆性能数据来改进跑道感知的系统和方法。用于使用飞行管理系统（FMS）起飞和着陆（TOLD）数据来确定何时存在警报（报告和警告）的系统和方法。基于FMSTOLD数据在地面上的跑道对直时或者在进场期间提供短跑道警报。本发明还把FMSTOLD数据与二维（或三维）机场移动地图（AMM）显示结合起来，以便在给定飞行器的总重量和起飞性能数据的情况下允许AMM显示哪些跑道可以安全地容纳飞行器。对于任何给定的所选跑道或者具有有效的着陆与等待（LAHSO）许可的跑道而言当存在适当的跑道长度用于交叉离场时，或者当存在适当的跑道长度用于着陆时，提供指示。

主权项

一种方法，其包括：在位于交通工具上的处理设备（30）处， 基于手动跑道选择或自动跑道选择之一，基于从跑道拣选器设备或飞行管理系统（FMS）接收到的跑道信息中的至少一个来确定飞行员意图； 基于所确定的飞行员意图来确定可用跑道距离；以及 基于所确定的飞行员意图从FMS接收用于执行先前确定的机动的所需跑道距离； 基于所确定的可用跑道距离和所接收到的所需跑道距离来确定是否存在短跑道状况；以及在位于交通工具中的输出设备（46，48）处， 如果处理器确定存在短跑道状况，则输出短跑道指示。