一种新型离合器

摘要

本实用新型公开了一种新型离合器，包括外套，外套的内部设置有离合器芯轴，其离合器芯轴与外套之间设置有若干滚动轴，离合器芯轴的上端和下端设置有卡口环，卡口环与外套之间设置有卡簧；所述离合器芯轴的内部设置有主动轴，主动轴为阶梯轴，离合器芯轴的内表面上和主动轴与离合器芯轴的接触部位设置有相互啮合的驱动齿。本实用新型结构设计合理，制造成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了离合器总成的整体性能；实现离合器主体与传动齿轮之间的离合，因此不会出现卡死现象或发生传递力不足的问题；降低了吸合噪音，增加了吸合过程中的缓冲力，减少操作过程中因碰撞产生的磨损，延长各部件的使用寿命。

主权项

一种新型离合器，包括外套，外套的内部设置有离合器芯轴，其特征在于：所述离合器芯轴与外套之间设置有若干滚动轴，离合器芯轴的上端和下端设置有卡口环，卡口环与外套之间设置有卡簧；所述离合器芯轴的内部设置有主动轴，主动轴为阶梯轴，离合器芯轴的内表面上和主动轴与离合器芯轴的接触部位设置有相互啮合的驱动齿。