| 摘要 |
<p>1. Rueda (1) de frenado para un carril de transporte de mercancías que comprende un cuerpo (2) sustancialmente cilíndrico dispuesto para rodar alrededor de un eje (3) de giro de dicha rueda (1), y medios para el frenado de dicha rueda, caracterizado por el hecho de que dichos medios de frenado comprenden una pieza (4) de freno que está alojada en una cavidad (5) interior de dicho cuerpo (2) cilíndrico, estando asociada dicha pieza (4) de freno al eje (3) de giro de dicha rueda (1) de modo que define una superficie estática para la fricción de un fluido de frenado cuando dicho cuerpo (2) cilíndrico está en movimiento. 2. Rueda (1) según la reivindicación 1, que comprende un fluido de frenado dispuesto en el interior de la cavidad (5) del cuerpo (2) cilíndrico y en contacto con dicha pieza (4) de freno, presentando dicho fluido una viscosidad adecuada provocar el frenado por fricción de dicho cuerpo (2) cilíndrico. 3. Rueda (1) según la reivindicación 2, en la que dicho fluido de frenado es un fluido no newtoniano, preferiblemente, un aceite de silicona. 4. Rueda (1) según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 3, en el que la viscosidad cinemática de dicho fluido está comprendida entre 0,02 m2/s (20.000 cSt) y 0,04 m2/s (40.000 cSt), pudiendo trabajar dicha rueda de frenado a una temperatura comprendida entre -40°C y 100°C. 5. Rueda (1) según la reivindicación 1, en la que dicha pieza de freno es una pieza (4) coaxial que está unida solidaria al eje (3) de giro de dicha rueda (1), definiendo dicha pieza (4) coaxial una pluralidad de paredes (4a) para la fricción de dicho fluido de frenado. 6. Rueda (1) según la reivindicación 5, en la que dicho cuerpo sustancialmente cilíndrico es un cuerpo (2) coaxial provisto de un orificio para permitir el paso del eje (3) de giro de dicha rueda (1), estando dispuesto dicho cuerpo coaxial montado giratorio con respecto al eje (3) de giro de dicha rueda (1), definiendo las paredes (2a) de dicho cuerpo (2) coaxial una pluralidad de cavidades para alojar dicha pluralidad de paredes (4a) de dicha pieza (4) de freno. 7. Rueda (1) según las reivindicaciones 5 y 6, en la que las paredes (4a) de dicha pieza (4) coaxial de freno y las paredes (2a) de dicho cuerpo (2) cilíndrico están configuradas de modo que determinan en el interior de la cavidad (5) una pluralidad de canales (5a) internos para la circulación de dicho fluido de frenado. 8. Rueda (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, en la que una de las bases de dicho cuerpo (2) cilíndrico está configurada a modo de tapa (6) dispuesta giratoria con respecto al eje (3) de giro de dicha rueda (1), estando provista dicha tapa (6) de un orificio (6a) para el paso de dicho eje (3). 9. Rueda (1) según la cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, que comprende una banda (10) de rodadura dispuesta de modo que cubre dicho cuerpo (2) cilíndrico. 10. Rueda (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el eje (3) de giro de dicha rueda (1) está montado en un carril para el transporte de mercancías que comprende un perfil en forma sustancialmente de "U", siendo susceptible dicha rueda (1) de rodar respecto de dicho perfil para permitir el transporte de mercancías. 11. Rueda (1) según la reivindicación 10, en el que dicho perfil en forma de "U" es de material polimérico extruido, preferiblemente, polipropileno.</p> |
