| 摘要 |
1. Рельсовое транспортное средство, снабженное кожухом для фронтального сцепного устройства этого рельсового транспортного средства, причем этот кожух образован, по меньшей мере, одной подвижной передней крышкой (1), которая с помощью привода выполнена с возможностью перемещения между открытым и закрытым конечным положением,отличающееся тем, чтодвижение этой по меньшей мере одной передней крышки направлено таким образом, что оно осуществляется по сегменту круговой траектории вокруг оси (А) вращения.2. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что ось (А) вращения расположена горизонтально.3. Рельсовое транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что привод выполнен в виде цилиндрового привода (3), при этом одна сторона цилиндрового привода (3), шарнирно соединена с каркасом рельсового транспортного средства, а другая сторона цилиндрового привода (3) - с указанной по меньшей мере одной передней крышкой (1).4. Рельсовое транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что привод является самотормозящимся по меньшей мере в одном конечном положении.5. Рельсовое транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что движение указанной по меньшей мере одной передней крышки (1) направлено с помощью направляющего рычага (2), один конец которого шарнирно присоединен сбоку в пространстве носовой части рельсового транспортного средства, в то время как его второй конец соединен как с передней крышкой (1), так и с приводом.6. Рельсовое транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что рельсовое транспортное средство предпочтительно снабжено другой передней крышкой (6), таким образом, что обе эти пере� |
