发明名称 排座型全地形车辆
摘要 公开了一种排座型车辆(2),该排座型车辆(2)具有:车辆框架(4),其具有从前部延伸至后部的框架管(60)。车辆座椅框架(90)设置在框架的中间部分中,并且将座椅设置于相对于该框架管提升的位置处。动力传动系(150、152)设置在车辆座椅框架的后方并且联接至车辆框架。并列式座椅(32、34、36)由座椅框架支承;并且一个或更多个存储单元(310、312、314)设置在并列式座椅的下方。排座型车辆还具有后部悬架(200),该后部悬架(200)包括联接至车辆框架的后部的每一侧的至少一个后部调整臂(202、204),其中,调整臂于前部连接位置(206)和后部连接位置(208)处联接至车辆框架。前部连接位置之间的距离(W1)大于后部连接位置之间的距离(W2),并且动力传动系(150、152)的至少一部分设置在调整臂的前部连接位置(206)之间。
申请公布号 CN103370221A 申请公布日期 2013.10.23
申请号 CN201280008578.0 申请日期 2012.02.10
申请人 北极星工业有限公司 发明人 安东尼·J·金斯曼;安格斯·M·莫里森;基思·A·霍尔曼;亚当·J·施兰根;肖恩·D·彼得森;理查德·D·里普利;布兰特·A·施帕默;史蒂文·M·希贝尔
分类号 B60N2/10(2006.01)I;B60R7/04(2006.01)I;B60G3/20(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I;B60G7/02(2006.01)I;B62D21/18(2006.01)I;B62D23/00(2006.01)I;B62D33/027(2006.01)I;B60P7/08(2006.01)I 主分类号 B60N2/10(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 潘炜;王婧
主权项 一种排座型车辆,包括:车辆框架,所述车辆框架包括大致纵向地延伸的主框架管;车辆座椅框架,所述车辆座椅框架设置在所述框架的中间部分中,并设置于相对于所述框架管提升的位置处,并列式座椅由所述座椅框架支承;其特征在于,动力传动系设置在所述车辆座椅框架的后方并由所述车辆框架支承;并且一个或更多个存储单元设置在所述并列式座椅的下方。
地址 美国明尼苏达州