叉车用旋转式推出器

摘要

本实用新型公开了一种叉车用旋转式推出器，属于叉车属具领域，用以解决叉车推出器在使用过程中存在的货物存储和转运的工作效率低、人力成本高及机械自动化低的问题；其包括安装有底货叉的主架板，与主架板活动连接的上夹紧机构、侧夹紧机构和推出机构，安装于主架板和后端面板之间的回转支承，含有液压马达、电磁控制阀、调整油缸、旋转中心配流阀，以及分别与旋转中心配流阀通过高压胶管连接上夹紧油缸、侧夹紧油缸、推出油缸的液压控制系统，电磁控制阀与PLC控制装置连接，所述后端面板上设有液压马达、减速器、导轨槽及底挂钩，液压马达与减速器连接，减速器与回转支承连接，导轨槽上设有调整油缸；其主要用于单元化存储中的货物转运。

主权项

一种叉车用旋转式推出器，包括主架板（3）、底货叉（5）、上夹紧机构、侧夹紧机构、推出机构、后端面板（1）、回转支承（2）和液压控制系统，所述上夹紧机构、侧夹紧机构和推出机构分别与主架板（3）活动连接，回转支承（2）安装于主架板（3）和后端面板（1）之间，其特征在于：所述叉车用旋转式推出器上还设有PLC控制装置，PLC控制装置通过通信电缆分别与叉车操纵台及电磁控制阀（29）连接，所述液压控制系统包括液压马达（24）、电磁控制阀（29）、调整油缸（25）、旋转中心配流阀（17），以及分别与旋转中心配流阀（17）通过高压胶管连接的上夹紧油缸（15）、侧夹紧油缸（12）、推出油缸（6），所述电磁控制阀（29）通过高压胶管分别与调整油缸（25）、旋转中心配流阀（17）连接；所述后端面板上设有液压马达（24）、减速器（28）、导轨槽（20）及底挂钩（26），液压马达（24）与减速器（28）连接，减速器（28）与回转支承（2）连接，所述导轨槽（20）上设有调整油缸（25）。