发明名称 船舶伸缩式抗横摇结构
摘要 本实用新型提供一种船舶伸缩式抗横摇结构,包括一船体,该船体在船底侧边两侧各凹设至少一组接槽;至少两伸缩式抗横摇结构,其包括有一壳体、一动力单元及一翼部,所述壳体组接于组接槽上,动力单元安设于壳体内,动力单元并设有一可往复的动力杆,翼部与所述动力杆相连结,透过动力杆的作用将翼部选择性的推出壳体外,所述翼部顶端固接于所述动力单元,动力杆垂直带动该翼部运动,当需要船体在行驶过程中晃动较大需要抗横摇的状况时,可驱动动力单元,使动力杆将翼部推出至船体外侧,而当晃动较小时,即可将翼部收回至船体内侧,可降低船体于水面底下的阻力,增加航行的效率。
申请公布号 CN203237391U 申请公布日期 2013.10.16
申请号 CN201220721268.0 申请日期 2012.12.25
申请人 天津金涛船务服务有限公司 发明人 李明
分类号 B63B39/06(2006.01)I 主分类号 B63B39/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种船舶伸缩式抗横摇结构,包括:一船体,该船体在船底侧边两侧各凹设至少一组接槽;至少两伸缩式抗横摇结构,其包括有一壳体、一动力单元及一翼部,所述壳体组接于组接槽上,动力单元安设于壳体内,动力单元并设有一可往复的动力杆,翼部与所述动力杆相连结,透过动力杆的作用将翼部选择性的推出壳体外,所述翼部顶端固接于所述动力单元,动力杆垂直带动该翼部运动。
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