二冲程发动机

摘要

本实用新型涉及一种二冲程发动机，所述二冲程发动机包括缸体和设置在缸体一个端部的曲轴箱，动力活塞和辅助活塞以可相对缸体做往复运动的方式设置在发动机缸体内，排气通道位于缸体壁上，第一通道一端设置在曲轴箱内，另一端设置在缸体的另一个端部，所述第一通道设置有用于连通曲轴箱和缸体另一端部的第一单向阀。本实用新型涉及的二冲程发动机与传统的二冲程发动机相比，降低了排放污染，提高了发动机对空气/燃料混合气的利用率。

主权项

一种二冲程发动机，其特征在于，所述二冲程发动机包括： 缸体，其包括设置在其一个端部的曲轴箱； 动力活塞，其设置在所述缸体内，以可沿着缸体内壁滑动的方式设置，且所述动力活塞的下端与设置在曲轴箱中的曲轴连接； 排气通道，其设置在所述缸体壁上； 第一通道，其一端设置在所述曲轴箱内，另一端设置在所述缸体的另一个端部，所述第一通道设置有用于连通所述曲轴箱和所述缸体的另一端部的第一单向阀； 辅助活塞，其以可相对所述缸体做往复运动的方式设置在所述缸体内，位于所述缸体的另一个端部与所述动力活塞之间，所述缸体的位于所述辅助活塞和所述动力活塞之间的部分构成燃烧室，所述辅助活塞上还设置有贯穿所述辅助活塞的第二通道，该第二通道上设置有用于连通所述缸体的位于所述缸体的另一个端部与所述辅助活塞之间的部分和位于所述辅助活塞和所述动力活塞之间的部分的第二单向阀； 其中，发动机做功行程分为活塞上行冲程和活塞下行冲程，上行程时压缩辅助活塞至缸顶之间的燃气进两活塞之间，同时完成进气，此时，第一单向阀关，第二单向阀开，第三单向阀开；下行程时完成做功和排气，点火做功，此时三个单向阀均处于关闭状态，排气时，第一单向阀开，第二第三单向阀关。