| 发明名称 | 轿车车门外开手柄实验装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种轿车车门外开手柄实验装置，在底座（1）上支撑有实验台（2），该实验台（2）的顶面开有定位槽，所述定位槽的形状大小与待实验外开手柄的安装面相适应，在所述实验台（2）的上方固定有悬臂（3），该悬臂（3）的两端均装有传动滑轮（4），这两个传动滑轮（4）的轴心线相平行，传动拉索（5）从这两个传动滑轮（4）上绕过，所述传动拉索（5）的一端与拉环（6）连接，传动拉索（5）的另一端与动力源（7）连接。本实用新型能够精确地对车门外开手柄进行耐久疲劳实验，避免不合格的外开手柄安装到整车上，具有结构简单、操作方便、实验结果准确可靠等特点，对于各类汽车门外开手柄均适用。 | ||
| 申请公布号 | CN203241230U | 申请公布日期 | 2013.10.16 |
| 申请号 | CN201320266838.6 | 申请日期 | 2013.05.16 |
| 申请人 | 力帆实业（集团）股份有限公司 | 发明人 | 杨其武 |
| 分类号 | G01M13/00(2006.01)I | 主分类号 | G01M13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人 | 方洪;郭云 |
| 主权项 | 一种轿车车门外开手柄实验装置，其特征在于：在底座（1）上支撑有实验台（2），该实验台（2）的顶面开有定位槽，所述定位槽的形状大小与待实验外开手柄的安装面相适应，在所述实验台（2）的上方固定有悬臂（3），该悬臂（3）的两端均装有传动滑轮（4），这两个传动滑轮（4）的轴心线相平行，传动拉索（5）从这两个传动滑轮（4）上绕过，所述传动拉索（5）的一端与拉环（6）连接，传动拉索（5）的另一端与动力源（7）连接。 | ||
| 地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60 | ||