| 摘要 |
1. Упор подвески (10) для стойки подвески транспортного средства, причем указанная стойка снабжена винтовой пружиной, содержащий:упорный подшипник (14), образующий ось (100) вращения упора и снабженный нижней металлической шайбой (20), поворачиваемой относительно верхней металлической шайбы (22);опорную деталь (16) из синтетического материала для передачи на нижнюю шайбу (20) усилия пружины (12), причем опорная деталь (16) содержит опорную область для нижней шайбы;крышку (18), закрывающую собой верхнюю прокладку (22) и совместно с опорной деталью (16) ограничивающую гнездо (15) для подшипника, причем крышка (18) совместно с опорной деталью (16) ограничивает кольцевой лабиринт (42), связывающий гнездо с наружным пространством, отличающийся тем, что упор снабжен кольцевым отражателем (52), совместно с крышкой ограничивающим верхнее кольцевое отверстие (56) и совместно с опорной деталью (16) ограничивающим по меньшей мере одно нижнее отверстие (54), причем указанные верхнее и нижнее отверстия образуют верхний и нижний входные проходы, соединяющие наружное пространство с одним и тем же входным участком (44) лабиринта.2. Упор по п.1, отличающийся тем, что отражатель расположен таким образом, что световой луч, входящий в нижнее отверстие (58), выходит через верхнее отверстие (56), не попав на входной участок (44) лабиринта.3. Упор по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что в лабиринте (42) дополнительно имеется по меньшей мере второй участок, соединяющий первый участок (44) с подшипником (14).4. Упор по п.3, отличающийся тем, что участок (44) входа в лабиринт проходит в радиальном направлении от отражателя (52) в сторону оси вращения (100).5. Упор по п.4, отличающийся тем, что |
