Brennstoffzellenmodul für ein Fahrzeug

摘要

Bei den mobilen Anwendungen ist der Einsatz von Brennstoffzellensystem zum Erzeugen von Antriebsenergie von Fahrzeugen besonders interessant. Dieses Konzept bietet die Möglichkeit, elektrische Energie für den Antrieb des Fahrzeugs dezentral und bedarfsgerecht zu erzeugen und auf diese Weise Verluste bei der Speicherung der elektrischen Energie zu vermeiden. Um die Alltagstauglichkeit von Brennstoffzellensystemen zu erhöhen, ist die Einbausituation der Brennstoffzellensysteme in dem Fahrzeug zu berücksichtigen. Es wird ein Brennstoffzellenmodul 1 für ein Fahrzeug vorgeschlagen mit mindestens einem Brennstoffzellenstapel 2 mit einem Gehäuse 5, in dem der mindestens eine Brennstoffzellenstapel 2 angeordnet ist, mit einer Mehrzahl von Systemkomponenten 9– 14 zur Führung und/oder Konditionierung der Fluide zur Versorgung des mindestens einen Brennstoffzellenstapels 2, mit einer mechanischen Schnittstelle 16, 16a–d zur Befestigung des Brennstoffzellenmoduls 1 an dem Fahrzeug, wobei die mechanische Schnittstelle an dem Gehäuse 5 angeordnet ist, wobei das Gehäuse 5 einen Träger für die Systemkomponenten 8–14 bildet.