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Die vorliegende Erfindung gehört zum Bereich der Gummitechnik. Insbesondere offenbart sie einen Ausgangsstoff zur Herstellung von hochdämpfendem Gummi für schwingungsdämpfende Produkte für Kraftfahrzeuge, der durch folgende Zusammensetzung in Massenanteilen gekennzeichnet ist: 100 Massenanteile Chlorbutylkautschuk; 10–40 Massenanteile Ruß N220; 20–50 Massenanteile Ruß N330; 20–40 Massenanteile naphthenisches Erdöl H-3107; 1–3 Massenanteile Alterungsschutzmittel RD; 1–3 Massenanteile Alterungsschutzmittel 4010NA; 3–6 Massenanteile Homogenisierungsmittel 40MSF; 5–10 Massenanteile indirekt hergestelltes Zinkoxid; 0,1–0,5 Massenanteile Magnesiumoxid; 1–5 Massenanteile Beschleuniger BZ. Mit den erwähnten Ausgangsstoffen kann ein Gummimaterial insbesondere für schwingungsdämpfende Produkte für Kraftfahrzeuge hergestellt werden, das sowohl eine hervorragende Beständigkeit gegen thermisch-oxidative Alterung als auch ein gutes Dämpfungsverhalten aufweist.
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