| 摘要 |
Задняя часть кузова легкового автомобиля, содержащая поперечину пола П-образной формы поперечного сечения и лонжероны пола, жестко соединенные с поперечиной, отличающаяся тем, что поперечина посредством элементов крепления в виде трех отогнутых фланцев, расположенных разнонаправленно в концевых зонах, соединяется с лонжеронами пола, обхватывая их по трем плоскостям, а элементом крепления в виде отогнутого фланца верхней полки поперечина жестко соединяется с панелью пола, образуя силовую конструкцию задней части кузова, причем поперечина, с развитой структурой нижней полки, имеет в центральной зоне полукруглую подштамповку под нишу запасного колеса, по краям которой расположены технологические подштамповки и отверстия, предназначенные для позиционирования и крепления тягово-сцепного устройства, в зоне соединения поперечины с правым лонжероном пола жестко установлена буксирная проушина, а в зоне соединения поперечины с левым лонжероном жестко установлен кронштейн крепления основного глушителя. |
