| 摘要 |
1. Система для крепления цепного райзера, соединенного с морским основанием, содержащая: трубу натяжения, имеющую один конец, установленный снизу от морского основания, участок, соединенный с морским основанием, и одну или несколько секций, среднюю секцию напряженного звена, имеющую наружный диаметр и внутренний диаметр, образующий проход для цепного райзера в нем, и соединенную с одним или несколькими секциями трубы натяжения, первую втулку, установленную вокруг отрезка длины средней секции напряженного звена и имеющую наружный диаметр и внутренний диаметр, причем внутренний диаметр втулки и наружный диаметр средней секции напряженного звена образуют первый кольцевой зазор между ними, и направляющую, соединенную с морским основанием и, по меньшей мере, частично окружающую периферию первой втулки.2. Система по п.1, в которой первая втулка имеет длину, превышающую длину средней секции напряженного звена для прохода за соединение одной или нескольких секций трубы натяжения с концами средней секции напряженного звена.3. Система по п.1, в которой первая втулка соединена с морским основанием с возможностью скольжения в ее направляющей.4. Система по п.1, дополнительно содержащая вторую втулку, установленную вокруг отрезка длины первой втулки и имеющую наружный диаметр и внутренний диаметр, причем внутренний диаметр второй втулки и наружный диаметр первой втулки образуют второй кольцевой зазор между ними.5. Система по п.1, дополнительно содержащая первое кольцевое соединительное звено, подсоединенное между первой втулкой и средней секцией напряженного звена.6. Система по п.1, дополнительно содержащая второе кольце� |
