| 摘要 |
<p>Es ist ein Steuersystem für ein Hybridfahrzeug dargestellt. Das Steuersystem kann ein Luft/Kraftstoff-Verhältnissteuermodul aufweisen, das ein fettes Luft/Kraftstoff-Verhältnis beim Start einer Maschine auf Grundlage einer Temperatur eines elektrisch beheizten Katalysators (EHC) in einem Abgassystem der Maschine selektiv anweist, wobei der EHC einen Kohlenwasserstoff-(HC)-Adsorber aufweist. Das Steuersystem kann ein Luftpumpensteuermodul aufweisen, das eine Luftpumpe, die Luft in das Abgassystem stromaufwärts von dem EHC liefert, auf Grundlage dessen, ob die Maschine eingeschaltet ist, und dessen, ob der HC-Adsorber voll ist und/oder ob der EHC mit Sauerstoff gesättigt ist, selektiv aktiviert. Das Steuersystem kann auch ein Steuermodul einer elektrischen Heizung aufweisen, das eine elektrische Heizung des EHC auf Grundlage dessen, ob die Maschine eingeschaltet ist, und der Temperatur des EHC wie auch aufgrund dessen, ob der HC-Adsorber voll ist, selektiv aktiviert.</p> |
