一种车身多层板的搭接结构

摘要

本发明的目的是提出一种车身多层板的搭接结构，以解决传统的车身多层板搭接结构因局部料厚而造成虚焊、弱焊或者飞溅等缺陷，带来的制造成本高以及焊接强度不够，结构松散等问题。本发明的车身多层板的搭接结构包括第一层板、第二层板、…、第（N-1）层板和第N层板，所述N大于等于4，关键在于所述第一层板、第二层板、第三层板依次叠放并焊接固定，形成初成品焊接总成；所述第三层板、…、第（N-1）层板依次叠放，且在相同位置设置有若干个贯通缺口；所述第N层板在对应所述缺口的位置设置有凸部，所述第N层板的凸部插入所述缺口内，所述第N层板与初成品焊接总成焊接固定，形成车身多层板搭接结构。

主权项

一种车身多层板搭接结构，包括第一层板、第二层板、…、第（N‑1）层板和第N层板，所述N大于等于4，其特征在于所述第一层板、第二层板、第三层板依次叠放并焊接固定，形成初成品焊接总成；所述第三层板、…、第（N‑1）层板依次叠放，且在相同位置设置有若干个贯通缺口；所述第N层板在对应所述缺口的位置设置有凸部，所述第N层板的凸部插入所述缺口内，所述第N层板与初成品焊接总成焊接固定，形成车身多层板搭接结构。