| 发明名称 | 单体泵柴油机的机械调速器辅助装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种单体泵柴油机的机械调速器辅助装置，属于柴油机控制技术领域。本装置包括微控制单元、远程升速信号控制单元、远程降速信号控制单元、远程模拟量输入信号控制单元、伺服系统驱动电路、伺服系统和转速反馈单元；微控制单元分别与远程升速信号控制单元、远程降速信号控制单元、远程模拟量输入信号控制单元相连；微控制单元与伺服系统驱动电路相连，伺服系统驱动电路再与伺服系统相连；微控制单元还与转速反馈单元相连。该装置不仅能够辅助单体泵柴油机的机械调速器实现远程模拟量信号和远程数字开关信号的调速功能，而且本装置结构简单、造价低廉，可以很好地应用于工业生产中。 | ||
| 申请公布号 | CN103334845A | 申请公布日期 | 2013.10.02 |
| 申请号 | CN201310274603.6 | 申请日期 | 2013.07.02 |
| 申请人 | 重庆潍柴发动机厂 | 发明人 | 张桂荣 |
| 分类号 | F02D31/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D31/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人 | 赵荣之 |
| 主权项 | 单体泵柴油机的机械调速器辅助装置，其特征在于：包括微控制单元（1）、远程升速信号控制单元（2）、远程降速信号控制单元（3）、远程模拟量输入信号控制单元（4）、伺服系统驱动电路（5）、伺服系统（6）和转速反馈单元（7）；微控制单元（1）分别与远程升速信号控制单元（2）、远程降速信号控制单元（3）、远程模拟量输入信号控制单元（4）相连；微控制单元（1）与伺服系统驱动电路（5）相连，伺服系统驱动电路（5）再与伺服系统（6）相连；微控制单元（1）还与转速反馈单元（7）相连。 | ||
| 地址 | 402262 重庆市江津区德感工业园区前进街1栋1号 | ||