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Ein Flugzeug (2) mit einem Flugzeugrumpf (4), der eine Außenhaut (6) besitzt, weist eine Luft absaugende Flugzeugrumpfkomponente (8) mit einer zumindest bereichsweise perforierten äußeren Oberfläche (12) und einen Saugprofilkörper (14, 34) auf. Der Saugprofilkörper (14, 34) ist an der Außenhaut (6) angeordnet, bildet auf der Außenhaut (6) eine lokale Auswölbung und weist ferner eine Saugöffnung (20) auf, die in einem Bereich kleinsten Druckes positioniert ist, etwa an einer Stelle größter Entfernung von der Außenhaut (6). Die Saugöffnung (20) ist mit einem Sauganschluss (22) der Luft absaugenden Flugzeugrumpfkomponente (8) verbunden. Damit kann eine Laminarisierung der Strömung an der Luft absaugenden Flugzeugrumpfkomponente erfolgen, ohne dass aktive Luftfördereinrichtungen eingesetzt werden. |
