发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
本发明的目的是进一步提高胎体帘布层在胎圈芯处折返的充气轮胎的胎圈部的耐久性。胎体(13)在第一区间(13A)和第二区间(13B)之间设置有折返部(14B)接近提供大致弯曲中性轴的主体部(14A)的第一间隔不变区间(13C),在第一区间(13A)中主体部和折返部之间的帘线间距离沿着轮胎径向向外逐渐减小,在第二区间(13B)中帘线间距离逐渐增加,在第一间隔不变区间(13C)中帘线间距离不变,使得能够减小作用于折返部(14B)的帘线的压缩力。因为第一间隔不变区间(13C)设置于第一区间(13A)和第二区间(13B)之间,防止了在折返部(14B)的帘线的方向上的急剧改变,使得在胎圈部(12)塌陷变形时应力难以集中在折返部(14B)的帘线和主体部(14A)的帘线之间的橡胶中,因而进一步提高了胎圈部(12)的耐久性。 |
申请公布号 |
CN103338947A |
申请公布日期 |
2013.10.02 |
申请号 |
CN201280006926.0 |
申请日期 |
2012.03.07 |
申请人 |
株式会社普利司通 |
发明人 |
森新 |
分类号 |
B60C15/00(2006.01)I;B60C15/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60C15/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种充气轮胎,其包括:胎体,所述胎体被布置为环状地桥接一对胎圈部,所述胎体具有胎体帘布层,所述胎体帘布层包括多个沿子午线方向延伸的胎体帘线,并且所述胎体帘布层配置有定位于所述一对胎圈部之间的主体部和围绕所述胎圈部的胎圈芯从内侧折返到外侧的折返部,所述胎体具有:所述主体部和所述折返部之间的帘线间距离从所述胎圈芯沿着轮胎径向向外逐渐减小的第一区间;布置于所述第一区间的轮胎径向外侧并且所述胎体帘布层的所述主体部和所述折返部之间的帘线间距离从所述胎圈芯沿着轮胎径向向外逐渐增加的第二区间;以及使所述第一区间的轮胎径向外侧部分与所述第二区间的轮胎径向内侧部分相互连接并且所述主体部和所述折返部之间的帘线间距离不变的第一间隔不变区间;以及加强件,所述加强件置于所述主体部和所述折返部之间并且从所述胎圈芯起沿着轮胎径向向外延伸。 |
地址 |
日本东京都 |