发明名称 一种具有可移动车外环境模拟室的列车空调性能试验台
摘要 一种具有可移动车外环境模拟室的列车空调性能试验台,主要由车内环境模拟室(4)、车外环境模拟室和控制柜(5)组成,其特征是:车外环境模拟室本体(2)大小能完全覆盖空调机组的冷凝器部分,移动轨道(7)设置在车外环境模拟室本体(2)底部,传动装置设置在车外环境模拟室本体(2)一侧,导风筒(8)设置在车外环境模拟室本体(2)的内部,车外环境模拟室本体(2)两侧设置有变频风机(3),车外环境模拟室本体(2)顶部设置有百叶窗式的新风入口(1),利用变频风机(3)排风量联合新风入口(1)的新风量调节车外环境模拟室室内温度。本发明具有试验工况稳定,结构简单,建造成本低,能耗小,占地面积小等优点。
申请公布号 CN103323281A 申请公布日期 2013.09.25
申请号 CN201310270988.9 申请日期 2013.07.01
申请人 重庆大学 发明人 李夔宁;陈帅;李进;董西江
分类号 G01M99/00(2011.01)I 主分类号 G01M99/00(2011.01)I
代理机构 重庆大学专利中心 50201 代理人 郭吉安
主权项 一种具有可移动车外环境模拟室的列车空调性能试验台,主要由车内环境模拟室(4)、车外环境模拟室和控制柜(5)组成,其特征是:车外环境模拟室由车外环境模拟室本体(2)、移动轨道(7)、导风筒(8)、变频风机(3)、新风入口(1)、传动装置构成;车外环境模拟室本体(2)大小能完全覆盖空调机组的冷凝器部分,移动轨道(7)设置在车外环境模拟室本体(2)底部,传动装置设置在车外环境模拟室本体(2)一侧,导风筒(8)设置在车外环境模拟室本体(2)的内部,以避免空调机组冷凝器出风对机组冷凝器进风的干扰,保证空调机组冷凝器进风温度的均匀性和稳定性,车外环境模拟室本体(2)两侧设置有变频风机(3),车外环境模拟室本体(2)顶部设置有百叶窗式的新风入口(1),利用变频风机(3)排风量联合新风入口(1)的新风量调节车外环境模拟室室内环境温度。
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