柴油油路加热装置及包含该装置的油路组件和柴油发动机

摘要

本发明公开了一种柴油油路加热装置及包含该装置的油路组件和柴油发动机，涉及车用加热装置技术领域，具有热效率高、加温速度快、易改装、干烧不化管的特点，使用安全可靠。采用的技术方案为：柴油油路加热装置包括：第一控制电路、第二控制电路、至少一个加热线组件、加热棒组件、温控开关，第一控制电路控制加热线组件的工作，温控开关的一端连接第一控制电路，另一端连接第二控制电路；第二控制电路和温控开关控制加热棒组件的工作。柴油油路组件包括油箱吸油管、油管、粗滤清器、输油泵、细滤清器以及如上述的柴油油路加热装置。一种柴油发动机，包括如上所述的柴油油路组件。本发明实施例主要用于汽车柴油油路加热中。

主权项

一种柴油油路加热装置，其特征在于，包括：第一控制电路、第二控制电路、至少一个加热线组件、加热棒组件、温控开关；所述第一控制电路的一端与24V主电源连接，另一端与加热线组件的一端以及温控开关的一端并联连接；所述加热线组件的另一端接地；所述第二控制电路的一端与24V主电源连接，另一端与加热棒组件的一端以及温控开关的另一端连接；所述加热棒组件的另一端接地；所述加热线组件设置于油箱和粗滤清器之间的油管和油箱吸油管处，所述加热线组件包括加热线，所述加热线置于所述油箱和粗滤清器之间的油管和油箱吸油管的空腔内；所述加热线的最大工作功率不超过其熔点；所述加热棒组件包括加热棒，所述加热棒设置于滤清器的空腔内；所述温控开关设置于滤清器座处，监测油路中的实时温度，控制所述加热棒组件电路的导通与断开。