发明名称 |
汽车减速壳压盖钻孔夹具 |
摘要 |
本实用新型公开一种汽车减速壳压盖钻孔夹具,包括钻孔机座,钻孔机座上设置有钻孔夹具,钻孔夹具包括设置在钻孔机座上的立板,在立板上设置有可通过钻杆的通孔,在立板远离钻杆的一侧设置有上板和减速壳放置板,上板和减速壳放置板分别设置在立板上通孔的上面和下面,在上板上设置有带手柄的螺旋杆,螺旋杆穿过上板且与上板是螺纹配合。将需要钻孔的汽车减速壳压盖放置在减速壳放置板上,旋拧螺旋杆手柄,将减速壳压盖夹持在上板和减速壳放置板内。钻杆通过立板上的通孔对减速壳压盖进行横向钻孔。本实用新型结构简单,使用方便快捷,提高了工作效率。 |
申请公布号 |
CN203210040U |
申请公布日期 |
2013.09.25 |
申请号 |
CN201220640582.6 |
申请日期 |
2012.11.29 |
申请人 |
林州市神龙汽配铸造有限公司 |
发明人 |
刘存现 |
分类号 |
B23Q3/06(2006.01)I;B23B49/02(2006.01)I |
主分类号 |
B23Q3/06(2006.01)I |
代理机构 |
郑州中原专利事务所有限公司 41109 |
代理人 |
张春 |
主权项 |
一种汽车减速壳压盖钻孔夹具,包括钻孔机座(1),其特征在于:钻孔机座(1)上设置有钻孔夹具,钻孔夹具包括设置在钻孔机座上的立板(8),在立板(8)上设置有可通过钻杆的通孔(7),在立板远离钻杆的一侧设置有上板(5)和减速壳放置板(4),上板和减速壳放置板分别设置在立板上通孔的上面和下面,在上板(5)上设置有带手柄的螺旋杆(6),螺旋杆(6)穿过上板(5)且与上板是螺纹配合。 |
地址 |
456593 河南省安阳市林州市任村镇井头村神龙汽配厂 |