| 发明名称 | 车辆的车门手柄装置 | ||
| 摘要 | 车辆的车门手柄装置具有：手柄基座，其固定在车辆的车门上；操作手柄，其与所述手柄基座可自由旋转地连结；以及中继杆，其与所述手柄基座可自由旋转地连结，通过所述操作手柄的操作，围绕枢轴进行旋转驱动。所述中继杆具有：杆副体，其包含与操作力传递体连接的连结部，该操作力传递体与车门内的车门锁止装置连结；以及杆主体，其通过所述操作手柄的操作而被旋转驱动。所述杆副体和所述杆主体围绕所述枢轴被轴支撑，可以自由相对旋转。在连结件位于连结位置时，利用连结件将所述杆主体与所述杆副体连结。通过规定的加速度的输入，使所述连结件从所述连结位置避让，解除所述杆主体和所述杆副体之间的连结。 | ||
| 申请公布号 | CN102144069B | 申请公布日期 | 2013.09.18 |
| 申请号 | CN200980134915.9 | 申请日期 | 2009.12.11 |
| 申请人 | 株式会社阿尔发 | 发明人 | 小泉勉;久保田聪 |
| 分类号 | E05B1/00(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I | 主分类号 | E05B1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 何立波;张天舒 |
| 主权项 | 一种车辆的车门手柄装置，其具有：手柄基座(2)，其固定在车辆的车门(1)上；操作手柄(3)，其与所述手柄基座(2)可自由旋转地连结；以及中继杆(8)，其与所述手柄基座(2)可自由旋转地连结，通过所述操作手柄(3)的操作，围绕枢轴(7)被旋转驱动，所述中继杆(8)具有：杆副体(9)，其包含与操作力传递体(5)连接的连结部(6)，该操作力传递体(5)与车门(1)内的车门锁止装置(4)连结；以及杆主体(10)，其通过所述操作手柄(3)的操作而被旋转驱动，所述杆副体(9)和所述杆主体(10)围绕所述枢轴(7)被轴支撑，可以自由相对旋转，在连结件(11)位于连结位置时，由连结件(11)将所述杆主体(10)与所述杆副体(9)连结，通过输入规定的加速度，使所述连结件(11)从所述连结位置退避，解除所述杆主体(10)和所述杆副体(9)之间的连结。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||