发明名称 |
用于操作联运方式的运输单元的设备 |
摘要 |
本发明涉及一种用于操作在铁路货车(24)的列车(14)与卸车场所(16)之间联运方式的运输单元(12)的操作设备,包括操作单元(28),它设置用于将运输单元(12)从铁路货车(24)侧向卸车或为铁路货车(24)侧向装载运输单元(12)。为了提供按此类型能达到运输单元结构简单地与铁路货车接合的设备,所述接合能实现迅速而简便地操作运输单元,建议,所述设备具有定距单元(52),它在运输单元(12)在铁路货车(24)上的运输位置与运输单元(12)和与铁路货车(24)接合并形成空隙(60),空隙(60)设在铁路货车(24)与运输单元(12)的下棱边(62)之间,以及用于插入用于操作运输单元(12)的操作单元(28)。 |
申请公布号 |
CN103313901A |
申请公布日期 |
2013.09.18 |
申请号 |
CN201180065085.6 |
申请日期 |
2011.11.02 |
申请人 |
西门子公司 |
发明人 |
A.格迪恩 |
分类号 |
B61D47/00(2006.01)I;B65G63/02(2006.01)I |
主分类号 |
B61D47/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
郝俊梅 |
主权项 |
一种用于操作在铁路货车(24)的列车(14)与卸车场所(16)之间联运方式的运输单元(12)的设备,包括操作单元(28),该操作单元设置用于将运输单元(12)从铁路货车(24)侧向卸车或为铁路货车(24)侧向装载运输单元(12),其特征在于定距单元(52),所述定距单元在运输单元(12)在铁路货车(24)上的运输位置与运输单元(12)和与铁路货车(24)接合并形成空隙(60),所述空隙(60)设在铁路货车(24)与运输单元(12)的下棱边(62)之间,以及设置用于插入用于操作所述运输单元(12)的操作单元(28)。 |
地址 |
德国慕尼黑 |