一种汽车挂动式分动箱装置

摘要

一种汽车挂动式分动箱装置，它涉及分动箱装置技术领域。它是由箱体(1)、前桥驱动轴(2)、后桥驱动轴(3)、前桥法兰(4)、后桥法兰(5)、调压螺丝(6)组成；箱体(1)内设置有前桥驱动轴(2)和后桥驱动轴(3)，前桥驱动轴(2)的上下两端分别设置有前桥法兰(4)，后桥驱动轴(3)的一端设置有后桥法兰(5)，箱体(1)的外侧中部设置有调压螺丝(6)。它结构简单，使用方便，有很强的爬坡能力，方便调压挂动，性能稳定，可以与2-6缸汽车匹配，功率可达到180马力，功能多样化，适用范围比较广泛。

主权项

一种汽车挂动式分动箱装置，其特征在于它是由箱体(1)、前桥驱动轴(2)、后桥驱动轴(3)、前桥法兰(4)、后桥法兰(5)、调压螺丝(6)组成；箱体(1)内设置有前桥驱动轴(2)和后桥驱动轴(3)，前桥驱动轴(2)的上下两端分别设置有前桥法兰(4)，后桥驱动轴(3)的一端设置有后桥法兰(5)，箱体(1)的外侧中部设置有调压螺丝(6)。