一种新型汽车挂动式分动箱装置

摘要

一种新型汽车挂动式分动箱装置，它涉及分动箱装置技术领域。它是由箱体(1)、前桥驱动轴(2)、后桥驱动轴(3)、前桥法兰(4)、后桥法兰(5)、传动齿轮(6)、花毡挂动齿轮(7)、固定齿轮(8)组成；箱体(1)内设置有前桥驱动轴(2)和后桥驱动轴(3)，前桥驱动轴(2)上设置有前桥法兰(4)和传动齿轮(6)，后桥驱动轴(3)上设置有后桥法兰(5)和花毡挂动齿轮(7)，传动齿轮(6)和花毡挂动齿轮(7)之间设置有固定齿轮(8)。它结构简单，操作方便，通过花毡齿轮挂动带动固定齿轮转动，性能稳定，具有很强的爬坡能力，可以与2-4缸的汽车匹配，功率可达到120马力，功能多样化，适用范围广泛。

主权项

一种新型汽车挂动式分动箱装置，其特征在于它是由箱体(1)、前桥驱动轴(2)、后桥驱动轴(3)、前桥法兰(4)、后桥法兰(5)、传动齿轮(6)、花毡挂动齿轮(7)、固定齿轮(8)组成；箱体(1)内设置有前桥驱动轴(2)和后桥驱动轴(3)，前桥驱动轴(2)上设置有前桥法兰(4)和传动齿轮(6)，后桥驱动轴(3)上设置有后桥法兰(5)和花毡挂动齿轮(7)，传动齿轮(6)和花毡挂动齿轮(7)之间设置有固定齿轮(8)。