一种车门密封件

摘要

一种车门密封件，包括：密封件本体（100），设置于汽车的车身（10）的窗框（11），具有第一中空部（110）、第二中空部（120）和玻璃导槽（130），第一中空部（110）与所述窗框（11）的背面触接，所述第一中空部（110）和所述第二中空部（120）设置于钣金的间隔内；玻璃导槽（130），用于容纳玻璃（20），设置于所述第一中空部（110）外，具有槽型结构。第一中空部（110）和钣金之间设置第一中空部外唇边（150），其包括：外侧（151）、内侧（152）、弯曲部（153）、架桥部（154），架桥部（154）与第一中空部（110）的外壁链接，弯曲部（153）和架桥部（154）之间为第二弯曲空间（156）。密封件本体的减少窗框和第一中空部外唇边的段差，使关门性能更加卓越。

主权项

一种车门密封件，其特征在于，包括： 密封件本体（100），设置于汽车的车身（10）的窗框（11），具有第一中空部（110）、第二中空部（120）和玻璃导槽（130）， 所述第一中空部（110）与所述窗框（11）的背面触接，所述第一中空部（110）和所述第二中空部（120）设置于钣金的间隔内； 所述玻璃导槽（130），用于容纳玻璃（20），设置于所述第一中空部（110）外，具有槽型结构； 所述第一中空部（110）和钣金之间设置第一中空部外唇边（150），所述第一中空部外唇边（150）靠近钣金一侧为外侧（151），靠近窗框（11）的背面一侧为内侧（152），内侧（152）下方具有一弯曲部（153），所述外侧（151）下方具有一架桥部（154），所述架桥部（154）与所述第一中空部（110）的外壁链接，所述弯曲部（153）和所述架桥部（154）之间为第二弯曲空间（156）。