| 发明名称 | 一种后桥试验台 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种后桥试验台，包括经联轴器相互连接的电动机、减速机及传动轴，所述传动轴经联接叉头与车桥主减速器连接，其特征在于：还设有液压系统，所述液压系统包括第一、第二液压泵，其进油口连接液压油箱，所述第一液压泵出油口分别经第一、第二减压阀与第一、第二电磁阀连接，所述第一电磁阀出油口经第一节流阀及第一、第二调压阀后与后桥左、右制动器的行车腔连接，所述第二电磁阀出油口经第二节流阀分别与后桥左、右制动器的驻车腔连接，所述第二液压泵出油口分别与后桥左、右制动器的油冷腔进油口连接，所述油冷腔回油口与液压油箱连接。本发明可直接利用后桥制动器作为负载，无须其它负载设备，且避免了后桥直接抱死，同时散热较好。 | ||
| 申请公布号 | CN102359882B | 申请公布日期 | 2013.09.11 |
| 申请号 | CN201110202326.9 | 申请日期 | 2011.07.19 |
| 申请人 | 三一矿机有限公司 | 发明人 | 李坤;王义斌 |
| 分类号 | G01M17/007(2006.01)I;G01M13/02(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/007(2006.01)I |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人 | 陶海锋 |
| 主权项 | 一种后桥试验台，包括经联轴器相互连接的电动机、减速机及传动轴，所述传动轴经联接叉头与车桥主减速器连接，其特征在于：还设有液压系统，所述液压系统包括第一、第二液压泵(7、8)，其进油口连接液压油箱，所述第一液压泵(7)出油口分别经第一、第二减压阀(9、10)与第一、第二电磁阀(11、12)连接，所述第一电磁阀(11)出油口经第一节流阀(13)及第一、第二调压阀（14、15）后与后桥左、右制动器(16、17)的行车腔连接，所述第二电磁阀(12)出油口经第二节流阀(18)分别与后桥左、右制动器的驻车腔连接，所述第二液压泵(8)出油口分别与后桥左、右制动器的油冷腔进油口连接，所述油冷腔回油口与液压油箱连接。 | ||
| 地址 | 215300 江苏省苏州市昆山市开发区澄湖路999号18号房 | ||